曾挽住你遊歷的都市與未完成的詩,都被年月踐踏成歷史。

Tuesday, February 9, 2010

在北京每走一步都是回憶

北京,也許是我踏足得最多的城市。
小時候旅遊;無數次的經過;那兩個月實習的生活,北京,會是我想long stay的城市。

還未經過那兩個月的生活前,北京也許只會是其中一個旅遊的地方,一直也認為觀光和旅遊是兩回事,旅遊是要去體驗文化和生活,所以兩年前,想著既然暑假都冇野做,去實習仲有sponsorship,5000大元去北京住兩個月,實在抵玩,於是申請了internship,去cctv film channel實習。

工作實在hea得很,每天早上帶著我的macbk,迫巴士,還記得那架是360,剛開始實習時遇上了回歸十週年電影界晚會,在紅地毯做helper,附送好多明星在我跟前走過,完了show後便密密做promote,所謂promote就係上網去貼吧去討論區扮fans貼下相叫人睇電視;再之後的工作是幫電視節目裡的訪問做翻譯,是非洲電影特輯,傳聞連個度d staff都聽唔明先搵我地做,算是輕鬆,讀英文的michael聽住非洲口音的英文寫返script出黎,然後我和讀翻譯的yvonne便努力地translate;再之後便是拍實驗短片,我把它歸類為documentary fiction,度橋做pitch畫storyboard拍野剪片,我仍然很愛那撞車的畫面,拍了3 takes。

放工行街,然後回酒店再玩樂,唱通宵畸劈酒,很糜爛的生活。

那是在異地會過的生活,在香港,不會玩得那麼兇,不會有空就去酒吧,不會喝得那麼多,不會總去玩通頂,也許再也不會有機會四個人訓一張king size bed,四個人在king size bed上亂滾,懷念的生活,南鑼裡的10RMB pub,也許也沒落了,想念北京的一切,致令我每年都有衝動回去一次。

再去一次北京,其實是否想尋回某種對生活的態度,抑或是已經遺忘很久的感覺。
舊區重建,是每個城市都面對的問題,我還是想在北京得到每走一步都是一個古蹟的感覺。

Wednesday, February 3, 2010

在北京復活的計劃

由三個人可能變兩個人,寂寞的人始終只能和寂寞的人去玩耍。

3月31日或4月1日至4月6日。
sis anthea剛挑了間新hostel,北京太大,hostel太多,可以好exotic住四合院,tourist gaze。
然後我還有兩張公交卡,應該可以用。

地方,都係個D,yang應該陪到玩三日。要去朝拜南鑼殼巷的sex shop。

機票請快跌價。

Tuesday, February 2, 2010

因為這個人,我討厭那一個城市

這地球上另一個城市裡的一個人讓我燥了一整天的底。

昨天晚上收到了一封電郵,已經讓我燥底了一整晚,然後早上回到公司已經忘卻了昨晚的燥,還可繼續假裝認真地排版想著我的那個廣告和其它的事情,然後在下午,唔覺意再開了email,再收到封讓我極度燥底的信,我不禁在公司爆了一句粗,那個人究竟個腦痴左邊條線,要指責我唔尊重和不禮貌,請先想想你有幾尊重我同對我禮貌。

以後會發生的事,並不在我控制之內,而我要容忍你,亦不在我的責任之內。

這是一篇不應該在這裡出現的blog,但我真係燥哂底。

Friday, January 29, 2010

一早地下鐵

天一光已踏進地底裡 小吃站選一罐冰汽水
請小心踏進列車裡 座位不夠窗邊寄居

玻璃窗以外太過昏暗 衝過隧道天氣看得真
七彩這個站有日光滲 和黑色鑽石太相襯

坐上了專線 風光太多 想看的可會望近點
坐上了專線 霜降暴雨密雲晴天 都可以天天見

擠逼中越過海灣線 一雙愛侶在面前幸福纏綿
發誓愛下去 越過藍色稻田 怎過站都不變遷

兩個站了 到那邊轉線或快點
男孩呆了 怪女生太善變
戀愛吧 不要錯行十數遍 脫軌登上火箭

坐上了專線 身影太多 想愛的可會步近點
坐上了專線 失散在那密稠人煙 請相約終點見

在駕駛專線 風光太多 想看的可會望近點
習慣高速飛奔 千里路線轉頭重溫 怎麼遠也很近

風光太多 想看的一剎那飄遠
習慣高速飛奔 千里路線轉頭重溫 怎麼遠都很近

一早地下鐵‧Rubberband

Wednesday, January 27, 2010

地下鐵

在這個城市,總迷失在人來人往中。
每天乘著地鐵上班,乘著地鐵下班,其實我最討厭地下鐵,但無奈每份工作最方便的交通卻是地鐵,認了命,便每天在人來人往的月台上迫著入車,有時是被人推著入車廂,上班或歸家去。

在地底穿梭,也許確實方便,就一條路軌,也不會塞車。
在北京,地鐵也是那麼的多人,會有人販賣著報紙,大叫劉德華死了,就為了博你買賺個兩蚊; 有人扮跛遊走每個車廂,又博你同情俾幾蚊佢,但每次都看見一到站,他們飛快地下車從一個車廂跑到另一個車廂。這是兩年前到北京實習兩個月,每次坐地鐵都會遇到的事。然後一年前再回去,多了幾條線,人還是很多,人貼著人,四月再回去時,又多左幾條線,大概會很恐怖吧。

在上海,也是錯綜複雜的線路,連呼吸的空間也沒有,所以黎伯在上海地鐵成了色魔,袋子的扣勾住了一個男人的褲,又唔知勾住左,為左落車,黎伯大力一扯,只剩下車廂中一聲慘叫「我的褲子掉了!!」,然後黎伯還懵然不知,在尋找自己袋子的扣。太恐怖,夏天不要去上海,不要去乘地鐵,因為臭得很。

那天下班回家,乘著地鐵,放工時間人很多,有個女孩站在我面前,很接近,然後一剎車,我們差點吻上了,尷尬的氣氛。每次也不明白為何轉車搭車要咁趕,其實等一班車都唔係好耐,點解明知上唔到車都總係要迫上去,有好幾次我明明想等下一架,但俾後面既人推左上車,難道生活一定要這麼忙碌才算充實地活過嗎?

Wednesday, January 6, 2010

在工作迷失

在這個城市,為了存活,工作忙碌得讓人迷失。
每天看著電腦上的照片,慣性把photoshop打開9個小時,千張相片隨著mouse移動而變換,重複看,重複著ps,重複著這人生。

眼睛很累,頸肩也很酸痛,紅筋滿佈,痛苦得要流下淚水,也沒氣力去玩耍,回家後攤在梳化就這樣死去。

所以我想買新玩具,想去赤柱曬太陽,想食煲仔飯,想去看電影。

但去玩耍去花費的大前提是,我還是要面對那千幾張的相片。


Sunday, January 3, 2010

我們有否被exclude

今天,去逛了K11和iSqaure,很佩服K11的marketing,呃了我倆去,去到卻是另一回事。

Shopping Mall和popular culture抹不掉關係,也緊緊相連著消費主義。亞洲的shopping mall從普及文化中變形,最主要是亞洲是個擁有很多新投資機會的地方,經濟的掘起致令有一批新的購買能力出現,意即中產階級,他們多對lifestyle充滿嚮往,也願意花大錢去consume lifestyle,再者,全球化和建築形式的改變,也造就著shopping mall的變形。Mall不再只是一個供人購物的地方,人們選擇去那一個mall,除了看有什麼店鋪可以消費外,另一個考慮因素就是那個mall提供了什麼的facilities,要真的花上一整個下午的時光在shopping mall裡,mall的concept和其他設施的提供也很重要,所以才出現像K11這種藝術人文自然消費crossover的大型購物商場。

Shopping mall是Gated communities的好例子。
Gated communities的興起也是由於經濟發展和中產階級的膨脹,很自然地,一些住宅地區
也形成了gated communities,用security隔絕他人的入侵,就如一些豪華住宅的地區,為了保持秩序和平靜,也避免外來人湧入影響獨享性、樓價和純樸的環境,walls, guards, surveillance是這些gated communities主要的elements。
對於shopping mall,從他們的constructions看起來,也是gated communities,就如elements和pacific place,尤以pacific place是極典型的gated communities。每一層針對的顧客層極不相同,class differentiation,exclude了the poor,最高那層都是名店,gucci, versace, dior, chanel, hermes, fendi, celine,同時讓elite和middle class將自己從urban poor exclude,pacific place連supermarket都是Great,class differentiate到底,也許金鐘整個地方本就是一個gated communities。

說回k11何嘗不是個gated communities,the marketing of fantasy吸引了一大堆人去感受一個shopping mall如何融入藝術和消費,「全球首個購物藝術館」,進去後卻被exclude,店鋪大同小異,扮藝術卻稱不上藝術館,也許商業和藝術還是分開看比較好。